Epilogue : Le Stadio San SiroCréé en 1926 à l'initiative du Président du Milan FC Pietro Pirelli, ce stade à l'Anglaise avec 4 tribunes séparées est l'oeuvre de 2 architectes : Ulisse Stacchini et Cugini. D'une capacité de 32.000 places dont 20.000 assises, le stade est opérationnel après 13 mois et demi de travaux. Le "Stadio Calcistico San Siro" est inauguré le 15 septembre 1926 en accueillant pas la même occasion son tout premier derby (Milan FC - Internazionale 3-6). L'origine du nom de ce stade est simplissime : San Siro est le nom d'une petite église située à proximité du siège de l'industriel Pietro Pirelli.
En 1935, la ville de Milano rachète le stade au club afin de l'agrandir. Un projet est élaboré par l'architecte Rocca, assisté de l'ingénieur Calzolari. Après l'élaboration et l'étude des différents projets, le choix final ne sera connu qu'en 1937. Il prévoit en outre :
- L'agrandissement des 2 tribunes latérales;
- La reconstruction des virages afin de joindre les 4 tribunes;
- La rénovation complète des installations existantes (Des vestiaires aux tribunes officielles en passant par les locaux administratifs).
Les travaux débutent en 1938 pour s'achever une année plus tard. La rencontre inaugurale est disputée le 13 mai 1939, entre l'Italie et l'Angleterre (2-2), dans un Stadio Comunale San Siro dorénavant capable d'accueillir officiellement 55.000 spectateurs, mais qui établit dès ce match un record de 60.000 places vendues. La seconde guerre mondiale verra la fermeture provisoire de ce stade.

Réouvert en 1946, la mairie de Milan envisage d'agrandir à nouveau le stade. Les architectes terminent les esquisses du projet 2 ans plus tard, dans lequel ils prévoient notamment l'accroissement de la capacité du stade pour atteindre 150.000 places. Finalement mis entre parenthèses pendant quelques mois, le projet sera repris et finalisé en 1952 avec un nouveau cahier des charges, qui réduit le nombre de place à 100.000, pour des raisons de sécurité et de visibilité. Début en 1954, les travaux se concentrent en premier lieu sur la création du deuxième anneau permettant l'ajout de 40.000 places aux 50.000 déjà existantes. Le stade atteint donc une capacité de 90.000 places théoriques mais peut dépasser lors de certains matchs les 100.000 spectateurs. Parallèlement, des rampes ont été construites tout autour du stade, permettant de mieux canaliser l'entrée puis la sortie des spectateurs. Les tribunes historiques ont bien sûr fait l'objet de rénovations et d'améliorations, en permettant désormais aux journalistes d'avoir leur propre tribune dédiée. D'autres ajouts seront apportés au fur et à mesure des années, avec notamment en 1955 un parking situé au Nord-Ouest du stade, l'ajout d'un système d'éclairage en 1959, qui sera finalement modernisé 10 années plus tard. L'ultime projet de modernisation de San Siro a lieu en 1987, en vue du Mondial 90 en Italie. A l'initiative des architectes Ragazzi et Hoffner, et mise en oeuvre par l'ingénieur Blanc, ce projet comprend l'ajout d'un troisième anneau et de 11 tours qui assurent le support de la nouvelle structure, ainsi que de nouvelles rampes d'accès et un toit en fibre de verre. D'une capacité réduite exacte de 83.107 places assises et complètement couvertes, un système chauffant placé sous la pelouse équipe également le stade.
San Siro ou Giuseppe Meazza ?
Initialement baptisé "Stadio Calcistico San Siro" en 1926, ce stade sera finalement rebaptisé en 1980 "Stadio Giuseppe Meazza", du nom du célèbre footballeur ayant joué sous les couleurs de l'Internazionale et du Milan AC. Malgré ce changement, la tradition est maintenue : Milan joué à San Siro, l'Internazionale à Giuseppe Meazza.