A 24 ans, Alonso devient ainsi le plus jeune pilote à être titré, et aussi le premier Espagnol.
Version complète : Formule 1 : Alonso plus jeune champion du monde
A l'issue du GP du Brésil, 17e manche de la saison, Fernando Alonso, troisième de la course derrière les deux McLaren, a coiffé la couronne de champion du monde.
A 24 ans, Alonso devient ainsi le plus jeune pilote à être titré, et aussi le premier Espagnol.
A 24 ans, Alonso devient ainsi le plus jeune pilote à être titré, et aussi le premier Espagnol.
Renault compte sur sa régularité pour le titre constructeur
Le titre des pilotes acquis grâce à Fernando Alonso, Renault reconnaît que McLaren possède la meilleure voiture de la fin de saison mais compte sur sa régularité pour remporter aussi le titre des constructeurs.
L'écurie McLaren a réussi dimanche à Interlagos le doublé après lequel elle courait depuis le mois d'août 2000.
Elle a gagné les 5 derniers Grands Prix, 9 des 17 courses disputées cette saison - 2 de plus que Renault - et mène de 2 points à 2 épreuves de la fin, au Japon et en Chine.
"Nous avons raisonnablement bien franchi l'étape du Brésil. Notre performance n'a pas été suffisante mais le championnat des constructeurs va se jouer sur la régularité", a déclaré Pat Symonds, ingénieur en chef de l'écurie française.
"Nous n'avons peut-être pas les moyens de battre McLaren et nous allons donc nous attacher avant tout à finir les deux courses qui restent."
Le titre des pilotes acquis grâce à Fernando Alonso, Renault reconnaît que McLaren possède la meilleure voiture de la fin de saison mais compte sur sa régularité pour remporter aussi le titre des constructeurs.
L'écurie McLaren a réussi dimanche à Interlagos le doublé après lequel elle courait depuis le mois d'août 2000.
Elle a gagné les 5 derniers Grands Prix, 9 des 17 courses disputées cette saison - 2 de plus que Renault - et mène de 2 points à 2 épreuves de la fin, au Japon et en Chine.
"Nous avons raisonnablement bien franchi l'étape du Brésil. Notre performance n'a pas été suffisante mais le championnat des constructeurs va se jouer sur la régularité", a déclaré Pat Symonds, ingénieur en chef de l'écurie française.
"Nous n'avons peut-être pas les moyens de battre McLaren et nous allons donc nous attacher avant tout à finir les deux courses qui restent."
Franchement KIMI RAYKOHNEN, merite aussi ce titre, il est l'homme en forme du moment et il a toujour prouvé qu'il est au dela des autres coureurs(cette saison), mais par mal chance, il est toujour trahi par sa voiture: changement de moteur, retrograder à 10 places, la rout arriere eclate.........; il n'a pas de chance ce mec 
CITATION(was_rock @ Sep 27 2005, 18:20 )
Franchement KIMI RAYKOHNEN, merite aussi ce titre, il est l'homme en forme du moment et il a toujour prouvé qu'il est au dela des autres coureurs(cette saison), mais par mal chance, il est toujour trahi par sa voiture: changement de moteur, retrograder à 10 places, la rout arriere eclate.........; il n'a pas de chance ce mec
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Pour etre Champion du monde, il faut etre le meilleur pilote et en plus avoir la meilleure voiture, c'est ça la F1.
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